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DJI Enterprise · Análisis

Dock 3 o Dock 4: cuál elegir según tu operación

Comparativa DJI Dock 3 vs Dock 4: aeronave, cambio de batería, temperatura, energía, cámaras y usos. Cuándo conviene cada uno y qué evaluar antes de comprar.

Equipo GeoSpectral10 min de lecturaSeguridad · Energía · IndustriaCompartir
Estación DJI Dock 4 instalada en una azotea con edificios de la ciudad al fondo
Imagen: DJI

En corto

Elige por la misión, no por la novedad: el Dock 4 con Matrice 5TD está pensado para respuesta a emergencias, seguridad e inspección con relevo continuo; el Dock 3 con Matrice 4D sigue siendo la opción para topografía y para sitios temporales con montaje en vehículo.

En esta guía
  1. Dock 3 o Dock 4: la respuesta corta
  2. Comparativa directa: el dock
  3. Comparativa directa: la aeronave
  4. ¿Qué misión corresponde a cada uno?
  5. La cuenta que casi nadie hace
  6. ¿Qué no sabemos todavía?
  7. Fuentes
  8. Preguntas frecuentes

Dock 3 o Dock 4: la respuesta corta

No son una versión vieja y una nueva de lo mismo. Son dos filosofías: el Dock 3 carga la batería dentro del dron, y el Dock 4 la cambia. Eso, más la aeronave que cada uno acepta, define para qué sirve cada uno.

  • Elige Dock 4 + Matrice 5TD si necesitas cobertura casi continua, respuesta a incidentes, seguridad o inspección con térmica de alta resolución, y tu sitio es fijo.
  • Elige Dock 3 + Matrice 4D o 4TD si tu trabajo es topografía o fotogrametría, si el sitio es temporal (el Dock 3 admite montaje en vehículo) o si el presupuesto manda.
  • No elijas ninguno si inspeccionas muchos sitios distintos una vez cada tanto: un dron en maleta con piloto resulta más barato y flexible.

Los datos de esta nota provienen de las fichas del fabricante y de las comparativas de Heliguy, ambas de octubre de 2026. No incluyen precios.

Comparativa directa: el dock

CaracterísticaDock 3Dock 4
Aeronaves compatiblesMatrice 4D y 4TDMatrice 5TD
Manejo de bateríaCarga la del dron dentro del dockCambio automático; hasta 3 baterías almacenadas
Tiempo de cambioNo aplicaUnos 25 s (laboratorio)
Rotación entre operacionesDepende de la cargaMenos de 45 s
Carga de bateríaUnos 27 min, de 15 a 95 %Unos 27 min, de 15 a 95 %; hasta 2 baterías a la vez
Temperatura de operación−30 a 50 °C−40 a 50 °C
ProtecciónIP56IP56
Viento máximo de aterrizaje12 m/s12 m/s
Altitud máxima4,500 m5,000 m
Radio de operación10 km10 km
Peso del dockUnos 55 kgUnos 66 kg (sin dron ni baterías)
Potencia máxima de entrada800 W2,000 W
Antena RTK y EthernetIntegradas en el dockEn la estación terrena O4 (obligatoria; incluida)
Montaje en vehículoSíNo indicado en las fuentes consultadas

Ojo con la estación terrena: en el Dock 4 es parte del sistema y debe instalarse aparte, en un punto despejado. En el Dock 3 esas funciones ya van dentro, y la estación O4 se vende por separado como opcional. Esto cambia la obra civil del sitio.

DJI Dock 3 con las tapas abiertas y un dron Matrice 4D despegando sobre él
El Dock 3 abre sus tapas para que despegue el Matrice 4D, que carga su batería dentro de la estación.Imagen: DJI

Comparativa directa: la aeronave

Aquí está la diferencia que más pesa en la decisión, porque cada dock acepta solo sus aeronaves.

CaracterísticaMatrice 4DMatrice 4TDMatrice 5TD
Dock compatibleDock 3Dock 3Dock 4
Vuela sin dockSíSíNo (solo modo de emergencia, limitado)
Autonomía máxima54 min54 min59 min
Carga útil máxima240 g240 g450 g
Temperatura de operación−20 a 50 °C−20 a 50 °C−40 a 50 °C
Cámara gran angular20 MP, 4/3, obturador mecánico48 MP, 1/1.350 MP, 1/0.98, sin obturador mecánico
Cámara térmicaNo640 × 5121280 × 1024
Telémetro láserHasta 1,800 mHasta 1,800 mHasta 3,000 m
Zoom híbrido máximo112×112×176×
Radar y LiDARMódulo opcionalMódulo opcionalIntegrados
Reconocimiento con IA3 categorías: personas, vehículos, embarcaciones3 categorías17 tipos de objetos
Paracaídas oficialNo disponible aúnNo disponible aúnAP1, FTS integrado

La lectura práctica: el Matrice 4D es la única opción de las tres con sensor grande y obturador mecánico. Si el dock va a hacer levantamientos periódicos de una obra o una mina, es el que tiene sentido. El 5TD gana en térmica, zoom, carga y resistencia al frío, pero cede en fotogrametría.

Dron DJI Matrice 5TD en vuelo con su conjunto de cámaras al frente
El Matrice 5TD, la única aeronave compatible con el Dock 4.Imagen: DJI

¿Qué misión corresponde a cada uno?

MisiónOpción más lógicaPor qué
Respuesta a incidentes y vigilanciaDock 4 + 5TDRelevo continuo, térmica de 1280 × 1024, bocina y foco, IA ampliada
Inspección de planta o subestación con térmicaDock 4 + 5TD, o Dock 3 + 4TDDepende de la resolución térmica que exija la norma interna
Topografía y avance de obra periódicoDock 3 + 4DSensor 4/3 con obturador mecánico
Sitio temporal (obra, evento, emergencia)Dock 3 (montaje en vehículo)Pensado para moverse entre sitios
Clima extremo (frío intenso, altitud)Dock 4 + 5TD−40 °C y 5,000 m de altitud máxima
Presupuesto ajustado, pocas misiones al díaDock 3No necesitas cambio de batería para 2 o 3 vuelos diarios

La inspección térmica es la zona gris: la mejora de resolución del 5TD es real, pero solo importa si tu criterio de aceptación la exige. Revisa cómo leer lo que muestra el sensor térmico antes de pagar por píxeles que no vas a usar.

Camioneta con un DJI Dock 3 montado en la caja, estacionada cerca de torres de transmisión
El montaje en vehículo del Dock 3 lo hace útil para sitios temporales.Imagen: DJI

La cuenta que casi nadie hace

Antes de elegir dock, calcula cuántas veces al día necesita despegar y cuánto tiempo puede esperar entre vuelos:

  • Dos o tres misiones al día, programadas: la carga del Dock 3 alcanza. Una batería se llena en unos 27 minutos y el dron no tiene prisa.
  • Cobertura casi continua o respuesta urgente: el cambio de batería elimina la espera. Con dos aeronaves y relevo de tareas, se puede cubrir un incidente largo.
  • Muchas misiones cortas seguidas: el límite pasa a ser el ritmo de carga de las baterías, incluso en el Dock 4. Cuenta cuántas baterías necesitas para no quedarte sin repuestos.

Y suma lo que no está en la ficha del dock: energía estable, internet de al menos 20 Mbps en ambos sentidos (el Dock 4 lo exige), cimentación, protección física, suscripción de FlightHub 2 y, en México, la autorización para operar fuera de la línea de vista. Esa es la verdadera lista de compras.

El error más común: comprar el dock más nuevo "por si acaso" y descubrir después que la misión, como un levantamiento, pedía una cámara que ese dron no tiene. Elige la aeronave primero, el dock después.

¿Qué no sabemos todavía?

Para ser justos con la comparación, hay datos que las fuentes consultadas no ofrecen:

  • Precios y disponibilidad en México de ambos sistemas.
  • Si el Dock 4 admite montaje en vehículo, como el Dock 3. Las fuentes no lo mencionan.
  • Qué funciones de radar y posicionamiento están habilitadas para México.
  • Una fecha para la compatibilidad del paracaídas AP1 con el Matrice 4D: DJI la anticipa para principios del año próximo.

Si el proyecto necesita una decisión ahora, el Dock 3 es la plataforma probada y con aplicaciones documentadas, como explicamos en nuestra guía del Dock 3. Si puede esperar a que haya precios y primeros casos, vale la pena revisar con calma las seis claves del Dock 4.

Fuentes

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia principal entre Dock 3 y Dock 4?

El Dock 3 carga la batería dentro del dron; el Dock 4 la cambia por otra cargada en unos 25 segundos. Además, cada uno acepta aeronaves distintas: el Dock 3 usa Matrice 4D o 4TD, y el Dock 4 solo el Matrice 5TD.

¿Puedo usar un Matrice 4D en el Dock 4?

No. El Dock 4 es compatible únicamente con el Matrice 5TD. El Matrice 4D y el 4TD trabajan con el Dock 3.

¿Cuál conviene para topografía?

El Dock 3 con Matrice 4D, porque tiene sensor 4/3 con obturador mecánico. La cámara gran angular del Matrice 5TD no tiene obturador mecánico.

¿El Dock 4 tiene mayor resolución térmica?

Sí. El Matrice 5TD tiene cámara térmica de 1280 × 1024 nativa; el 4TD, de 640 × 512. Si tu criterio de inspección no exige esa resolución, no justifica por sí sola el cambio.

¿El Dock 3 se puede montar en un vehículo?

Sí, según la ficha del Dock 3 puede instalarse fijo o en vehículo, cumpliendo la normativa local de tránsito. Las fuentes consultadas no indican montaje en vehículo para el Dock 4.

¿Qué necesito además del dock?

Energía estable, internet con buena velocidad, un sitio despejado, FlightHub 2 y la autorización de la autoridad aeronáutica para operar fuera de la línea de vista. El Dock 4 además exige la estación terrena O4.

¿Dock 3, Dock 4 o dron en maleta?

Cuéntanos tu misión, cuántas veces al día debe volar y con qué energía e internet cuentas. Te decimos cuál conviene y qué falta preparar en el sitio.

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